La maintenance

L'atelier ou centre de maintenance de la société SN2AG, répond au standard RACAM 145, l'équivalent du JAR 145. Il est agréé par les autorités aéronautiques Gabonaise et Sud Africaine.

Pour l'entretien majeur de la cellule et des moteurs, nos avions sont convoyés vers des centres de maintenance agréés aux Etats-Unis, en Europe ou en Afrique du Sud.

Les systèmes informatiques spécialisés CAMP et CASA via internet nous permettent de respecter et de suivre scrupuleusement le programme de maintenance en ligne de nos avions.

L'accès permanent à l'AOG Desk 24h/24, permet de localiser, de manière efficace, des pièces détachées à travers le monde et procéder, dans les plus bref délais, à leur expédition par fret aérien, vers notre base à Libreville, en vue d'un dépannage rapide et efficace de nos avions.

Afin d'assurer la régularité de notre exploitation et d'éviter des immobilisations techniques non programmées, SN2AG, dispose, pour une maintenance rapide et sécurisée de nos avions, de plus de 8000 références de pièces détachées en stock.

Nos mécaniciens sont tous qualifiés sur machine et sont régulièrement admis en MDC (maintien de compétences), selon les normes internationales en la matière.

SN2AG dispose de nombreux hangars :

• Deux (2) vastes hangars pouvant abriter, en toute sécurité, la totalité de sa flotte ainsi que ses installations de maintenance.
• Un troisième hangar est utilisé pour la réception, le pesage et l’entreposage, avant embarquement, du fret de notre clientèle.
• Enfin, un dernier hangar abritant le matériel de piste.