Mantenimiento

El taller o centro de mantenimiento de SN2AG, cumple la norma RACAM 145, el equivalente de los JAR 145. Es aprobado por las autoridades aeronáuticas de Gabón y Sudáfrica.

Para el mantenimiento del fuselaje y los motores, nuestros aviones se transmitió a la autorizada en el mantenimiento de centros de América, Europa o Sudáfrica.

Los sistemas especializados de CASA y de CAMP a través de Internet nos permite respetar y seguir la línea de mantenimiento de nuestros aviones.

El acceso a la AOG Desk 24/24, de localizar, la entrega efectiva de las piezas de repuesto en todo el mundo y proceder sin demora a su envío por vía aérea a nuestra base en Libreville, para una rápida y eficaz de solución de problemas de nuestros aviones.

Para garantizar la regularidad de nuestras operaciones y activos para evitar imprevistos, SN2AG, se prevé un rápido y seguro mantenimiento de nuestros aviones, más de 8000 referencias de piezas de repuesto en stock.

Nuestros ingenieros están calificados y son habitualmente en MDC (mantenimiento de las competencias), de conformidad con las normas internacionales.

SN2AG tiene muchos hangares:

• Dos (2) gran hangar que puede albergar, con seguridad, todos los de su flota e instalaciones de mantenimiento.
• Un tercer hangar se utiliza para la recepción, pesaje y almacenamiento, antes de embarcar, la carga de nuestros clientes.
• Por último, un hangar de la vivienda los equipos utilizados en la pista.